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1、由傳統(tǒng)汽車零部件向新型汽車零部件調整,；

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,，傳統(tǒng)的老的車型將逐步被新型汽車所淘汰，公司應緊跟青山公司汽車研發(fā)動態(tài)和規(guī)劃,，利用目前為青山配套AMT,、DCT等變速器零部件的機會，在未來3-5年時間內向該汽車領域其它鋁合金零部件發(fā)展,，為在新一輪的汽車行業(yè)更新?lián)Q代打好堅實基礎,。

2、向變速器周邊非鋁制零部件改為鋁制零部件調整,；

隨著汽車輕量化,、加工要求的不斷提高及環(huán)保趨勢壓力逐年加大，部分變速器周邊零部件有原有的非鋁合金材質改為鋁合金,，由原有的鍛打工藝調整為CNC加工以保證精度,，利用該機遇**限度的力爭獲取盡量多的改型鋁合金產品。

3,、由專做變速箱周邊鋁合金產品向其他領域鋁合金產品調整,；

單一的做汽車變速器鋁合金產品對公司后期發(fā)展有**的局限性，在時機成熟時應對汽車零部件以外市場不斷開發(fā),、尋求變速器外的鋁合金產品,，以擴大企業(yè)競爭力。

4,、由**市場向外貿市場發(fā)展,；

隨著國家大力實施推行的“一帶一路”及相關出口退稅政策，計劃在2018年起通過阿里巴巴外貿平臺及**有**規(guī)模的外貿公司逐步試探性的接洽外貿業(yè)務,。

5,、不斷調研壓鑄行業(yè)動態(tài)，向新材料領域調整,；

壓鑄產品領域廣泛,、品種眾多，各種以前高性能但加工危險系數較高的壓鑄材料及工藝已逐漸被推廣,，例如鎂合金的廣泛使用將會對鋁合金產業(yè)造成較大沖擊,，應不斷了解、學習,、分析,、掌握各種新型材料的加工性能、工藝參數,，在3-5年時間內開拓非鋁合金材料的加工市場,。

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